党的十九大报告中描绘出建设现代化社会主义国家的宏伟蓝图。报告中提出“交通强国”的目标、“绿色出行”的理念。各省份积极响应国家的号召，相继取消了高速公路省界收费站。收费公路“以省为主”的管理理念被打破，“全国一盘棋”的“大路网”时代呼之欲出。在河南，多措并举鼓励客、货车车主安装ETC卡和车载装置，这将大大提升路网的整体通行效率，惠民利民。这也充分体现了交通在国民经济与社会发展中的地位和重要作用。
建设“交通强国”，不仅要求基础设施、运营管理、服务水平、保通能力要强；更要求从业者的素质、能力、业务技能也要过硬。只有这样，“交通强国”才有底蕴、有张力，才能持久，才能实现国家真正意义上的强盛。
“兵马未动、粮草先行”。为此，郑少高速各部门迅速行动起来，五个收费站更是身先士卒，厉兵秣马。充分发扬了“特别能吃苦、特别能战斗、特别爱钻研”的精神，认真研读学习新文件。
从站长、班长到收费员，乃至票款和内勤都掀起了学习新型收费模式的浪潮。通过反复的学习考试来强化记忆，每人都要求把这些知识刻印到脑海里，如数家珍。以确保郑少高速全体收费员工，能够在2020年元月一日新的收费模式正式启用后，能够轻松自如地应对，让广大民众能够正真实现“畅行郑少、一路微笑”。
做为年轻人，我们的职责是积极行动，而非焦虑时光。做三四月的事，在八九月自有答案。在冬季做好储备，在春天静等花开。万事俱备、只欠东风。高速畅行我先行。
通讯员：马尚青
排版编辑：冯博